是為船舶、鐵路、城市軌道交通及磁懸浮列車的饋電、牽引等電力電子系統(tǒng)提供安全保護(hù)而研發(fā)的，綜合考慮輸電網(wǎng)的電壓值、電感量、電容量、線路電阻及故障點(diǎn)距離等多種因素的影響。可耐受溫度沖擊、變速及制動負(fù)載電流沖擊、機(jī)械振動沖擊等。產(chǎn)品具有高分?jǐn)嗄芰?，更低I2t，溫升、功耗，更長的使用壽命。熔斷體的外形為管形，內(nèi)部由純銀帶制成的變載面導(dǎo)體,封裝于耐高溫、高強(qiáng)度的陶瓷管中，且充填足夠的高硅石英砂作為填料，起滅弧介質(zhì)作用。
2、內(nèi)裝C45N高分?jǐn)嘈⌒蛿嗦菲骰蛩軞嗦菲鳌?/div>
3、具有過載、短路保護(hù)功能，可加裝漏電保護(hù)功能。
4、鋼管或電纜布線均可。
船用電器的結(jié)構(gòu)特征：
1）防水式
鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼帶卷制而成，并經(jīng)特殊工藝處理以降低空載電流和空載損耗。
線圈為B級絕緣。
鐵芯與線圈外表用環(huán)氧樹脂澆鑄成一體，具有嚴(yán)密的防火防潮性能。
電纜引入可通過變壓器頂部的接線盒方便地接線。
2）防滴式
鐵芯采用優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片精心疊制而成，能牢固地固定繞組，在使用條件下使振動減至更小。
繞組由漆包線、玻璃絲包線或復(fù)合絕緣導(dǎo)線繞制而成，絕緣等級為B、F或H級。
變壓器箱體由優(yōu)質(zhì)鋼板制成，結(jié)構(gòu)上既充分考慮到空氣流通，又能有效地防滴及防止鼠類進(jìn)入內(nèi)部。
接線板及換接線柱在變壓器箱體內(nèi)部，引入電纜可方便地通過箱體左側(cè)或右側(cè)的填料函接到接線板上。
更新時間：2020-07-28 
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